1.鈣基潤滑脂：這既是普通所稱之為黃油的潤滑脂。在目前汽車維修行業(yè)中使用最為廣泛的潤滑脂。這種潤滑脂是上世紀(jì)三十年代的技術(shù)。 在發(fā)達國家已經(jīng)是屬于被淘汰的產(chǎn)品。由于價錢低廉還被汽車維修行業(yè)廣泛使用。強烈建議不要再使用這類產(chǎn)品。至少不要在自己的車上使用。

2.石墨鈣基潤滑脂：通常為黑色，這是由于在潤滑脂內(nèi)加入了一定比例的鱗片石墨，具有良好的抗水性和碾壓性。特別適合用于汽車后鋼板的潤滑。有關(guān)方面的試驗證明，采用石墨鈣基潤滑脂脂所潤滑的汽車鋼板彈簧是采用普通黃油潤滑壽命的一倍以上。建議切車車友不要再采用普通黃油潤滑后輪鋼板了。

3.汽車通用鋰基潤滑脂：這是現(xiàn)代汽車工業(yè)普遍使用的一種潤滑脂。具有長壽命，抗水效果好和潤滑效果好的特點。是普通黃油的取代產(chǎn)品?？捎糜谄嚱^大部分的潤滑。其使用壽命是鈣基潤滑脂的兩倍。

4.極壓復(fù)合鋰基潤滑脂：這是一種比通用鋰基潤滑脂有著更高的極壓抗磨性的潤滑脂。需要注意的是潤滑脂同潤滑油一樣具有牌號以適用于不同的環(huán)境溫度和使用條件。就一般而言，號數(shù)越大越粘稠。

（一）按潤滑脂稠度等級分類

 

1．潤滑脂錐入度

稠度是指潤滑脂的軟硬程度，其大小是有工作錐入度來衡量。潤滑脂錐入度值（也稱針入度值）是規(guī)定時間、溫度條件下，規(guī)定質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)錐體傳入潤滑脂試樣的深度，以1/10mm為單位。一般試驗溫度為25℃，時間為5s，用鈍角形的金屬尖錐體。潤滑脂的錐入度值越大稠度越小，外觀狀態(tài)較軟，反之外觀形態(tài)較硬。

 

2．稠度等級

根據(jù)工作度范圍，將潤滑脂分為不同的稠度等級。現(xiàn)在國際通用的這個稠度等級是美國潤滑脂協(xié)會（NLGI）首先提出的，也稱NLGI稠度分類。盡管有些潤滑脂的稠度也不完全限定于規(guī)定的范圍內(nèi)，但是這個稠度系列反應(yīng)了大多數(shù)潤滑脂的稠度牌號。NLGI稠度分類將潤滑脂從000到6共分為9個等級，每個等級間錐入度差值為15個單位。其中，0＃、00＃、000＃潤滑脂稱為半流體潤滑脂，主要用于不宜使用潤滑油潤滑的軸承、齒輪以及各類摩擦部位的潤滑。

 

（二）按稠化劑類型分類

根據(jù)潤滑脂的稠化劑不同，可分為皂基和非皂基潤滑脂。其中，皂基潤滑脂又可分為單皂基脂、混合皂基脂、復(fù)合皂基脂等，非皂基潤滑脂有烴基潤滑脂、有機稠化劑潤滑脂和無機稠化劑潤滑脂等。

 

（三）按潤滑脂用途分類

按潤滑脂的用途不同進行分類，可以分為減摩潤滑脂、防護潤滑脂、密封潤滑脂和增摩潤滑脂，其中每一個分類又可以根據(jù)是否是專用、使用溫度等再進一步細分。其中，增摩潤滑脂是一個較小的分支。如礦用摩擦輪提升機要靠輪、襯墊與繩子的傳遞動力，達到提升的目的，煤礦安全規(guī)程對此提出了強制要求。此外電梯用繩也有增摩效果。

 

（四）其他分類方法

按行業(yè)分類：如軍工用潤滑脂、鐵路潤滑脂、船舶用潤滑脂、汽車用潤滑脂、紡織用潤滑脂、礦山用潤滑脂、化工用潤滑脂等；

 

按應(yīng)用設(shè)備、部位分類：閥門潤滑脂、軸承潤滑脂、減速機潤滑脂等；

按使用溫度分類：低溫潤滑脂、高溫潤滑脂等；

按承載性能分類：普通潤滑脂、極壓潤滑脂等。